Siêu xe Koenigsegg Regera 2017 - Kẻ thách thức vương miện

Đã từng xuất hiện tại Geneva Motor Show 2015, và siêu xe Koenigsegg Regera đã làm mưa làm gió, tuy nhiên sau khi trở lại với bản mới 2017, Koenigsegg Regera lại đang phải chịu lép vế và đứng sau siêu phẩm Chiron 2017 của Bugatti. Xứng đáng với danh hiệu Kẻ thách thức vương miện và sẵn sàng truất ngôi bất cứ ai bất cứ lúc nào.

Tại sao trời sinh ra CON (Koenigsegg Regera 2017) còn sinh ra Bugatti Chiron?

Tuy nhiên, điều đó cũng không làm cho Koenigsegg phải buồn, Koenigsegg vừa tiết lộ rằng siêu xe Koenigsegg Regera 2017 đã có hơn 3.000 thay đổi với siêu phẩm năm nay. Mặc dù vậy, vẫn cần phải cố gắng nhiều trước khi muốn chơi sòng phẳng tay đôi cùng Bugatti Chiron.

Siêu xe Koenigsegg Regera 2017 sở hữu khối động cơ 1.500 mã lực và mô-men xoắn 2.000 Nm. Điều đó có nghĩa là nó chỉ mất 2,8 giây để tăng tốc từ 0 đến 100 km / h (62mph) (Chiron mất 2,4 giây), 6.6 giây để đi từ 0 đến 200 km / h (124 mph) và chỉ mất 10,9 giây để vượt qua 300 km / h (186mph), từ 0-400 km / h (248 mph) chỉ mất 20 giây, rất khủng khiếp. Vậy chỉ số đó của Koenigsegg Regera 2017 đã ăn nhằm gì với Chiron chưa? Cùng Terocket so sánh Bugatti Chiron 2017 & Koenigsegg Regera 2017.

Nếu như lái siêu xe Koenigsegg Regera 2017 ở tốc độ thấp, chắc chắn trải nghiệm lái xe sẽ rất là tuyệt vời, xe cũng có nhiều chế độ lái cũng như giải trí đa phương tiện, giúp chủ xe vui thú và thỏa mãn trên chính siêu xe yêu quý của mình. Đặc biệt siêu xe này còn có chức năng ghế chỉnh điện và nhớ ghế ngồi, chỉ cần chủ xe ngồi lên thì nó sẽ tùy chỉnh trong xe phù hợp với chủ nhân của nó.

Bất cứ ai cũng phải công nhận rằng Koenigsegg Regera 2017 có thiết kế quá đẹp

Về ngoại thất của Koenigsegg Regera 2017 thực sự không thể biết chê vào đâu được, đây là một chiếc xe hoàn hảo trong từng đường thiết kế, đặc biệt khi nhìn vào chiếc xe cho ta cảm giác được bao bọc, được an toàn...mặt trước của xe thì rất thon gọn, xe được thiết kế theo nguyên lý khí động học, giúp xe lướt hơn.Hai bên mũi xe có 2 hốc gió khá lớn, đặc biệt là tấm chắn bùn làm bằng carbon trông như bộ râu của người Kai Giắc vậy. Hệ thống đèn pha của xe ôm sát theo nắp capo, rất hợp với đường cong của xe. Nắp capo thì lún sâu xuống chứ không gồ ghề, trên nắp có 3 lỗ thông khí, nhử lỗ mũi của xe vậy.

Đuôi của Koenigsegg Regera 2017 quá mạnh mẽ trong từng đường nét

Mặt sau của xe thì cân đối, không quá phô trương hay thô ra, xe có 2 cánh gió như vảy cá, có thể tự đóng mở hay lồi thụt khi xe đi với tốc độ cao. Xe có ống xả phải nói là cực kỳ to và đảm bảo có thể xả hiệu quả khi Koenigsegg Regera 2017 hoạt động với cường độ lớn, hai bên ống xả thì có các đường hướng gió, giúp xe giữ cân bằng tốt hơn khi di chuyển.

Vành xe mỏng manh...và...

...vành xe hầm hố

Ở phần lốp xe thực sự làm người khác thắc mắc, vành xe được làm bằng vật liệu siêu bền, siêu cứng và siêu nhẹ, có thể lớn khoảng 22 inch, cấu tạo lạ, 3 chấu, 3 vòm tròn chụm lại. Hệ thống phanh của siêu xe Koenigsegg Regera 2017 cũng là phanh chống bó cứng, có thể được làm từ gốm carbon.

Nội thất pha trộn nhiều nét cổ điển và hiện đại

Nội thất của xe thì ở đỉnh cao của sự sang trọng rồi, một màu nâu sang trọng làm chủ đạo, đặc biệt các chi tiết như vô lăng, ghế đều được bọc da loại cao cấp nhất, cần chỉnh số với nhiều nút bấm trên vô lăng, giúp chỉnh số nhanh gọn và tăng tốc nhanh nhất. Ngoài ra hệ thống điều khiển của xe được trang bị một màn hình lớn hơn 10 inch, giúp điều khiển hoạt động,chỉ số và giải trí trên xe dễ dàng.

Hiện tại mức giá của siêu xe Koenigsegg Regera 2017 vào khoảng 2 triệu đô la Mỹ, và sẽ chỉ có một số lượng rất ít được sản xuất. Và hiện tại Koenigsegg Regera 2017 cũng đã sẵn sàng bàn giao các siêu xe đầu tiên cho khách hàng. Nếu Koenigsegg Regera 2017 về Việt Nam, xe có thể có giá trên 150 tỷ đồng.