Cận cảnh siêu xe Kawasaki Ninja 1000 ABS tại VMS 2016
Kawasaki Ninja 1000 ABS có khả năng tùy chọn chế độ lái thích hợp, tùy vào điều kiện đường xá. Động cơ xe là động cơ 4 kỳ, hệ thống cam đôi, 4 xi lanh, tỷ số nén 11.8:1, công suất cực đại 104.5 kW tương đương gần 140 mã lực, và 10.000 rpm. Mô men xoắn cực đại vào khoảng 11 N.m tại 7300 rpm.
Xe sở hữu hệ thống khởi động điện, hệ thống đánh lửa điện và cuộn dây, đi kèm theo đó là hệ thống bôi trơn cưỡng bức. Xe trang bị hộp số 6 số, bánh răng ăn khớp, tỷ số truyền lần lượt là:
- Số 1: 2600 (39/15)
- Số 2: 1950 (39/20)
- Số 3: 1600 (24/15)
- Số 4: 1389 (25/18)
- Số 5: 1238 (26/21)
- Số 6: 1107 (21/28)
- Tỷ số truyền cuối: 2733 (43/15)
Hệ thống giảm sóc của Kawasaki Ninja 1000 ABS phải nói là hoàn hảo, xe sử dụng hệ thống giảm sốc ống lồng, hành trình phuộc gắp đôi đa liên kết. Hai đĩa trước của xe sử dụng hệ thống thắng ABS, một đĩa sau một hệ thống thắng ABS giúp xe ăn an toàn hơn, giữ tốc độ ổn hơn.
Chiều dài tổng thể của xe như sau Dài, rộng, cao tổng thể lần lượt là 2105/790/1170 mm. Khoảng cách trục của xe vào khoảng 1435 mm, khoảng sáng gầm xe vào khoảng 135 mm, chiều cao yên 820 mm khá cao so với người bình thường. Trọng lượng vào khoảng 231 kg chưa tải, và dung tích bình nhiên liệu là 19 lít.
Kính chắn gió nghiêng 20 ° và nhiều hướng khác nhau, có thể giúp xe lướt gió, bảo vệ tối đa người lái xe, giúp an toàn hơn ở những cung đường tốc độ cao, bụi bặm.
Hiện tại Kawasaki Ninja 1000 ABS sẽ có ba phiên bản xanh, xám, xanh dương trên thị trường. Nếu muốn mua thêm các phụ kiện khác của Kawasaki 1000 ABS, thì khách hàng có thể cần bỏ ra thêm một số tiền tương ứng.
Terocket sẽ tiếp tục cập nhật hình ảnh, video, bài viết đánh giá các dòng xe, hãng xe mô tô xe máy tại Vietnam Motorcycle Show 2016. Hãy theo dõi các bài viết tại dòng sự kiện Vietnam Motorcycle Show 2016.
Tác giả Thành Nguyễn
Bản quyền Terocket
Nhận xét