Kawasaki Vulcan S ABS hấp dẫn và vừa tầm với người Việt
Kawasaki Vulcan S ABS ra đời vào năm 2014, dựa trên nền tảng của đàn anh ER-6n, mang dáng vẻ của một chiếc với tay lái dài, vị trí ngồi thấp, khá phù hợp với người Việt Nam về chiều cao, nhưng độ nặng thì không hề nhẹ chút nào.
Công suất hơn 50 mã lực, Vulcan S vẫn là chiếc xe cực mạnh
Kawasaki Vulcan S ABS được trang bị hệ thống khởi động và đánh lửa điện, đi kèm theo đó là hệ thống bôi trơn cưỡng bức, và hộp số 6 cấp, ly hợp đa đĩa ướt với tỷ số truyền lần lượt là:
- Số 1: 2.438 (39/16)
- Số 2: 1.714 (36/21)
- Số 3: 1.333 (32/24)
- Số 4: 1.111 (30/27)
- Số 5: 0.966 (28/29)
- Số 6: 0.825 (23/27)
- Tỷ số truyền cuối: 3.067 (46/12)
Xe được trang bị một đĩa phanh trước và sau kèm hệ thống phanh ABS
Hệ thống giảm sốc ống lồng trước của Vulcal S
Xe được trang bị thắng đơn hai bánh, bánh trước đĩa và bánh sau đĩa kèm hệ thống phanh ABS, xe không cần trang bị hai phanh đĩa trước như các dòng xe khác vì xe cũng không quá mạnh, với lại xe cổ điển, nên để hai thắng đĩa có thể làm mất vẻ đẹp của xe.
So với các xe khác, thì Kawasaki Vulcan S ABS lại có chiều dài dài hơn, chiều dài tổng thể của xe là 2310 mm, chiều rộng tổng thể là 880 mm, chiều cao tổng thể là 1100 mm, khoảng cách trục 1575 mm, gầm sáng xe 130 mm, chiều cao yên khá thấp chỉ 705 mm, trọng lượng 228 kg và dung tích bình nhiên liệu 14 lít.
Hiện Kawasaki Vulcan S ABS có hai phiên bản màu sắc là Đen và Ghi, đi kèm theo bộ phụ kiện tự chọn và trả thêm tiền.
Hình ảnh xế cổ điển Kawasaki Vulcan S
Tác giả Thành Nguyễn
Bản quyền Terocket
Nhận xét