Ngắm bản độ thể thao đậm chất Off-Road của Ford Ranger

Nếu nói về chiếc xe được độ nhiều nhất thời điểm hiện tại, chắc chắn không chiếc xe nào khác ngoài Ford Ranger, không chỉ bản cao nhất Wildtrak thường được độ, mà các bản số sàn 2.2L cũng được các dân chơi độ lại, dù độ bất cứ kiểu gì, thì đều hướng tới sự hầm hố, mạnh mẽ cùng khả năng offroad ác chiến...xem bản độ Batman của Ford Ranger Wildtrak mới đây?

Ford Ranger luôn là đối tượng phù hợp cho các tính đồ mê độ lẫn offroad

Mới đây thì Terocket lại tiếp tục bắt gặp được một chiếc Ford Ranger, lần này không phải là bản Wildtrak, mà là bản XLT 2.2L 4x4 số sàn, về cơ bản nếu offroad, đi dường trường, địa hình thì đi số sàn sẽ cho chúng ta nhiều cảm hứng hơn với số tự động.

Xe sử dụng khối động cơ 2.2L i4 TDCi, công suất cực đại hơn 160 mã lực và mô men xoắn đạt 385 Nm, xe sử dụng hộp số sàn 6 cấp và hai cầu chủ động gài điện, có khóa vi sai cầu sau...xem tính năng của Ford Ranger 2016.

Xe dường như đã được chinh chiến rất nhiều cung đường trước khi đến dây

Chiếc Ford Ranger độ mà chúng tôi bắt gặp hôm nay đang đến chăm sóc tại trung tâm bảo hành, sửa chữa của Sài Gòn Ford, đang ngồi trong showroom ngắm những dòng xe khác của Ford, khi thấy xe vừa đến, chúng tôi lập tức phải ra nắm bắt lấy cơ hội để chụp ngay chiếc xe này, thực sự nó rất đẹp, uy lực, mạnh mẽ...tuy nhiên dường như xe không phải là bản mới nhất, mà là một bản đời cũ trước đây được độ lại.

Đầu xe gia cố cường lực, hệ thống giảm xóc, lốp xe cũng được thay đổi

Xe có tông màu trắng, được dán đề can kiểu đất hai bên, lốp xe độ lại cỡ lớn kiểu địa hình để tăng cường khả năng đi offroad, phần đầu xe, đặc biệt là cản xe cũng được gia cố bằng các chấn thép, trên đó có hai đèn to tròn công suất lớn, xe có một lỗ thông hơi như vòi voi, giúp xe trông ngầu hơn rất nhiều.

Đuôi xe cũng được gia cố, và cũng có khá nhiều tổn thương

Phần đuôi xe cũng được gia cố thép cứng bảo vệ, đèn hậu được bọc lại viền trong hầm hố hơn hẳn bản gốc...trên trần xe cũng được thêm bộ giá đỡ cỡ lớn, khi đi xa, mang vác quá nhiều đồ thì có thể chất lên đây để chở, rất tiện lợi...dù có cái thùng rất to ở phía sau.

Điểm thay đổi được xem là đang chú ý nhất của chiếc Ford Ranger này chính là hệ thống phuộc đã được thay đổi, giúp xe có khả năng offroad tốt hơn, êm ái hơn trên các địa hình...

Hệ thống giảm xóc trước của xe đã được thay đổi kết cấu, có cả hệ thống cáp kéo

Hệ thống giảm xóc phía sau cũng đã được lắp thêm song song cùng lá các lá nhíp

Hiện không rỏ nội thất, động cơ của chiếc Ford Ranger này có thay đổi gì không, nhưng với vẻ ngoài rất cá tính, rất thể thao như vậy, chắc chắn ngoài việc tạo sự thu hút lớn cho tất cả mọi người xung quanh, nó cũng mang đến những giây phút cho chủ xe trên mọi cung đường.

Ngắm bản độ thể thao đậm chất Off-Road của Ford Ranger