Cuối cùng thì chiếc Suzuki Ciaz 2016 nhập Thái của Suzuki đã về Việt Nam và chờ đợi ngày ra mắt tại Vietnam International Motor Show 2016 trong mấy ngày tới, và trước ra mắt thì Terocket đã được có cơ hội là một trong những người đầu tiên trải nghiệm lái chiếc Suzuki Ciaz 2016 này tại Việt Nam và nó đã để lại nhiều ấn tượng tốt đẹp.
Suzuki Ciaz 2016 là một tân binh mới của Suzuki, đặt rất nhiều hứa hẹn
Trải nghiệm và đánh giá Suzuki Ciaz 2016
Chúng tôi, chỉ gồm hai người, mượn xe Suzuki Ciaz 2016 tại Suzuki World Số 2 Phổ Quang vào 8h30 sáng ngày 20/10/2016, trúng vào ngày của chị em, nên trong lòng có chút háo hức vì...đã kịp ra đi tránh bão. Trước khi đi, ngoài chiếc xe chúng tôi còn được khuyến mãi hẳn phiếu đổ xăng 35 lít từ Suzuki Việt Nam, nên có thêm nhiều tự tin để vi vu cùng em nó suốt cả ngày. Ngoài xăng còn trong xe khá nhiều, chúng tôi mang phiếu ra cây xăng gần đó đổ hết 35 lít, nhưng đến 31 lít thì xăng đầy nắp, nên 4 lít xăng tặng lại cho anh đổ xăng mà lòng không chút vương vấn...
Xe có một thiết kế tinh tế, nhẹ nhàng trong đường nét
Khi xăng đầy rồi thì xe bắt đầu bon bon về phía quận 2, đi vào đúng giờ cao điểm, đường từ công viên Hoàng Văn Thụ về Cầu Sài Gòn phải nói là chật cứng, dòng người bon bon đổ về, đặc biệt là đoạn Phan Đăng Lưu, Bạch Đằng người đồng như kiến, xe chạy nghiêng ngả không theo một trật tự nào cả, nên khi lái một chiếc xe mới cóng, mới về trước đó một ngày như Suzuki Ciaz 2016 làm chúng tôi khá lo lắng, bồn chồn. Nhỡ mà có chạm nhẹ hay trầy nhẹ một cái thì coi như chuyến đi của chúng tôi đánh giá Suzuki Ciaz 2016 sẽ tan tành mây khói, vì thế nên chúng tôi lái xe rất cẩn trọng và...nâng niu. Một phần vì xe có kích cỡ trung bình, thon gọn, nên rất dễ luồn lách qua dòng xe máy, ô tô tấp nập, xe cách âm với âm thanh ngoài như còi, xe chạy ngoài cực tốt, rất yên tĩnh.
Đuôi xe có nhiều nét tương đồng với Civic huyền thoại đời cách đây 5 đến 10 năm
Vòng vèo trong thành phố một hồi thì chúng tôi bắt đầu qua cầu Sài Gòn tiến về Quận 2, về Quận 2 tìm chổ chụp hình, quay phim nhưng không được, vì có khu vực chúng tôi hay làm nay đang trở thành đại công trường với những ngôi nhà, đường xá bụi bặm, nên chúng tôi quyết định vòng qua cầu Phú Mỹ về Quận 7, khi xe lên cầu mặc dù chỉ có sức mạnh 96 mã lực, nhưng xe vượt qua cực êm ái, chỉ cần đạp nhẹ ga và vượt qua cầu, không nghe thấy tiếng gầm động cơ hay khó chịu nào dội vào cabin, rất tốt. Và về đến Quận 7, tìm được địa điểm chụp hình, quay phim thì chúng tôi mới có cơ hội ngắm kỹ hơn chi tiết ngoại, nội thất của Suzuki Ciaz 2016.
Suzuki Ciaz 2016 có nội thất được đánh giá cao
Khi bước vào khoang cabin của chiếc Suzuki Ciaz 2016 phải nói rằng nó khá sang trọng, ghế ngồi bọc da và ngồi cực kỳ rộng rãi, tuy nhiên ghế ngồi hợi hẹp, chưa bao hết cả người. Vô lăng cầm chắc chắn, có một vài nút bấm nhỏ, bảng điều khiển, màn hình cảm ứng bảy inch hiển thị các tính năng kết nối đơn giản, đồng hồ đo tốc độ, vòng tua trông rỏ ràng, có tính toán mức tiêu hao nhiên liệu, quảng đường đi, mức lên xuống số...rất rỏ ràng. Điều hòa của xe cũng rất mát, tuy nhiên hệ thống âm thanh nghe bình thường chứ chưa gọi hay...
Ghế lái ngồi êm ái, chỉnh cơ, tuy nhiên bản nhỏ, chưa bao trọn cả mông lẫn lưng
Hàng ghế sau của Suzuki Ciaz 2016 ngồi cực êm ái, và cực rộng, đệm bọc da rất êm, kê đầu cũng êm và hơi chếch nghiêng lui phía sau, nên đi rất thoải mái, có thể ngồi như vậy và ngủ ngon lành mà không gặp phải bất cứ khó chịu gì, thật bất ngờ khi một chiếc sedan cỡ nhỏ như Suzuki Ciaz 2016 lại cho ta sự thoải mái lớn đến như vậy.
Hàng ghế thứ hai rộng không kém Civic, Corrola hay Elantra
Xe khởi động bằng nút bấm, chìa khóa thông minh nên mở cửa, mở cốp dễ dàng, rất tiện lợi, ngồi vào khoang lái thì tầm nhìn khá rỏ, tuy nhiên nếu một người cao lái thì cần hạ chổ ngồi xuống nữa để tăng khoảng không gian trên đầu, vì thấy khá ngợp. Cần số, phanh tay nhẹ nhàng, cầm vừa tay, dễ sử dụng, chân ga, chân phanh cũng mềm mại, mượt mà.
Khi đề máy lên thì Suzuki Ciaz 2016 khởi động một cách cực êm ái, như không nghe thấy gì luôn, lên số đạp ga lướt đi nhẹ nhàng, tuy nhiên cảm giác lái hay sự phấn khích thì không có, nhưng đó là một sự tinh tế, mượt mà...tay lái của Suzuki Ciaz 2016 rất nhẹ, nên nếu đàn ông lái thì cảm giác không mấy thích thú vì quá nhàn.
Động cơ công suất 96 mã lực I4 1.4 lít, nhẹ nhàng, vừa đủ
Khi chạy ngoài đường bộ, đông xe như đã nói thì yên tĩnh, cách âm tốt, nhưng khi chạy trên mặt đường xấu, hoặc chạy hơi nhanh thì cách âm giữa xe và mặt đường không tốt, tiếng vọng vào lớn, lốp xe nghe kêu to, giảm xóc của xe khá cứng chứ chưa mượt, nhưng xe không quá bồng bềnh khi chạy tốc độ cao trên đường phẳng.
Các tính năng cơ bản thông minh, giải trí có trên Ciaz 2016
Terocket có lái tốc độ cao Suzuki Ciaz 2016 trên đoạn đường trơn trượt, đánh lái nhanh, thắng gấp thì xe giữ ổn định rất tốt, không rung hay khó kiểm soát, mặc dù xe không có cân bằng điện tử hay chống trượt. Phanh xe phanh tốt, tuy nhiên khi phanh thì xe không cho ta cảm giác dừng gấp, mà dừng một cách đều đặn. Khả năng tăng tốc của Suzuki Ciaz 2016 ở mức ổn, tuy nhiên khi chuyển số thì không được mượt mà cho lắm, hơi giật một cái, tuy không phải dữ dội nhưng cũng ở mức chấp nhận được.
Đó là những cảm nhận đầu tiên của Terocket với chiếc Suzuki Ciaz 2016, hiện chưa rỏ mức giá chính xác mà Suzuki Ciaz 2016 được bán tại Việt Nam, nhưng dự kiến là giá rất rẻ, chỉ từ 500 triệu đến hơn 600 triệu đồng tùy phiên bản, dự kiến xe sẽ được ra mắt tại Việt Nam trong mấy ngày nữa.
Hãy gửi bình luận của bạn cũng như ý kiến của bạn về chiếc Suzuki Ciaz 2016 dưới đây, Terocket sẽ cung cấp thêm cho bạn những thông tin thú vị cũng như lời khuyên nếu bạn có ý định mua một chiếc Suzuki Ciaz 2016.
![[Lần đầu lái] - Suzuki Ciaz 2016, lựa chọn của sự nhẹ nhàng & tinh tế](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiE2JTabpj9R1JSy3_ma99AOeUcW67m8e1bDPv2blTIF86_gs8I_VFH5YgO0HZ3Qy7LP8d5NEwrGoHFpZqyT5o9PB5-xlwTtrtX_aSltO2e_Fk3kYdug4S8iCK5azAE1CgwN8iktxrMERr/w750/Suzuki+Ciaz+2016+%25283%2529.jpg)
Nhận xét